«ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР» ЯК ОСНОВНА ПРИЧИНА ЗАЛІЗНИЧНО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
DOI:
https://doi.org/10.32353/khrife.1.2019.24Ключові слова:
залізнично-транспортна пригода, людський фактор, рухомий склад, транспортна ситуація.Анотація
Проблема дослідження впливу «людського фактора» на виникнення залізнично-транспортних пригоди є різносторонньою, складною структурно та на сьогодні далекою від вирішення.
Різноманіття залізнично-транспортних пригод, які досліджуються у Львівському НДІСЕ, вказує на неможливість застосування типових механізмів для випадків, де присутній «людський фактор».
Завданням експерта при дослідженні таких залізнично-транспортних пригод полягає у встановленні ступеня впливу зазначеного фактора на здійснення (реалізацію) відмови в спрацюванні механізму залізнично-транспортної пригоди.
Посилання
Olentsevich, V. A., Gozbenko, V. E. (2013). Analiz prichin Narusheniya bezopasnosti rabotyi zheleznodorozhnoy transportnoy sistemyi Sovremennyie tehnologii. Sistemnyiy analiz. Modelirovanie. Irkutsk. № 1. 87-90 [in Russian].
Samsonkin, V. N., Petinov, Ya. P. (2016). Razrabotka metoda effektivnogo monitoringa osnovnoy deyatelnosti mashinista poezda. Vostochno-Evropeyskiy zhurnal peredovyih tehnologiy. Kharkiv, vol. 81. 52-58 [in Russian].
Skogarev, I. E. Kobozev, A. Ya. Zhizhko, V. V. Bogomazova E. A. (2007). Sovremennyie podhodyi v oblasti povyisheniya bezopasnosti dvizheniya zheleznodorozhnogo transporta. Visnik DNUZT. Dnipro, vol. 17. 188-190 [in Russian].
Sokol, E. N. (2004). Skhody s relsov i stolknoveniya podvizhnogo sostava (Sudebnaya ekspertiza. Elementy teorii i praktiki). Kyiv, Transport of Ukraine, Publ [in Russian].
Sokol, E. N. (2011). Zheleznodorozhno-transportnoye proisshestviye i yego mekhanizm (Sudebnaya ekspertiza. Elementy teorii i praktiki). Lvіv, PAІS Publ [in Russian].
Sydorenko, H. H., Nykyforova, O. A. (2013). Liudskyi chynnyk yak osnova bezpeky rukhu zaliznychnoho transportu: analitychnyi ohliad. Zb. nauk. pr. Dnipropetr. Nats. un-tu zalizn. transp. im. akad. V. Lazariana «Transportni systemy ta tekhnolohii perevezen». Dnipro, vol. 6. 87−91 [in Ukrainian].
Troinikova, O. M. (2015). Pidkhody do upravlinnia bezpekoiu transportnykh protsesiv Na zaliznytsi. NTP y effektyvnost proyzvodstva, vol. 132. 54-60 [in Ukrainian].
Yaremko, Z. Tymoshuk, S. Tretiak, S. Kovtun, R. (2010). Okhorona pratsi. Publishing Center of Ivan Franko National University of Lviv [in Ukrainian].
Samsonkin, V. N., Petinov, Ya. P. (2016). Razrabotka metoda effektivnogo monitoringa osnovnoy deyatelnosti mashinista poezda. Vostochno-Evropeyskiy zhurnal peredovyih tehnologiy. Kharkiv, vol. 81. 52-58 [in Russian].
Skogarev, I. E. Kobozev, A. Ya. Zhizhko, V. V. Bogomazova E. A. (2007). Sovremennyie podhodyi v oblasti povyisheniya bezopasnosti dvizheniya zheleznodorozhnogo transporta. Visnik DNUZT. Dnipro, vol. 17. 188-190 [in Russian].
Sokol, E. N. (2004). Skhody s relsov i stolknoveniya podvizhnogo sostava (Sudebnaya ekspertiza. Elementy teorii i praktiki). Kyiv, Transport of Ukraine, Publ [in Russian].
Sokol, E. N. (2011). Zheleznodorozhno-transportnoye proisshestviye i yego mekhanizm (Sudebnaya ekspertiza. Elementy teorii i praktiki). Lvіv, PAІS Publ [in Russian].
Sydorenko, H. H., Nykyforova, O. A. (2013). Liudskyi chynnyk yak osnova bezpeky rukhu zaliznychnoho transportu: analitychnyi ohliad. Zb. nauk. pr. Dnipropetr. Nats. un-tu zalizn. transp. im. akad. V. Lazariana «Transportni systemy ta tekhnolohii perevezen». Dnipro, vol. 6. 87−91 [in Ukrainian].
Troinikova, O. M. (2015). Pidkhody do upravlinnia bezpekoiu transportnykh protsesiv Na zaliznytsi. NTP y effektyvnost proyzvodstva, vol. 132. 54-60 [in Ukrainian].
Yaremko, Z. Tymoshuk, S. Tretiak, S. Kovtun, R. (2010). Okhorona pratsi. Publishing Center of Ivan Franko National University of Lviv [in Ukrainian].
##submission.downloads##
Опубліковано
2019-06-02
Як цитувати
Batig А., & Kuzyshyn, A. (2019). «ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР» ЯК ОСНОВНА ПРИЧИНА ЗАЛІЗНИЧНО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД. Теорія та практика судової експертизи і криміналістики, 19(1), 320–328. https://doi.org/10.32353/khrife.1.2019.24
Номер
Розділ
СУДОВА ІНЖЕНЕРНО-ТЕХНІЧНА ЕКСПЕРТИЗА
