ВПЛИВ ВЕРТИКАЛЬНОГО НАВАНТАЖЕННЯ НА ГАЛЬМІВНУ СИЛУ ТА КОЕФІЦІЄНТ ЗЧЕПЛЕННЯ ШИНИ АВТОМОБІЛЬНОГО КОЛЕСА

Автор(и)

  • D. N. Leontiev
  • N. G. Mikhalevich
  • A. A. Frolov

DOI:

https://doi.org/10.32353/khrife.2018.42

Ключові слова:

транспортний засіб, реалізоване зчеплення, коефіцієнт зчеплення, автомобільне колесо.

Анотація

Проаналізовано вплив вертикального навантаження на коефіцієнт зчеплення автомобільного колеса в режимі гальмування на основі експериментальних досліджень. Наведено результати досліджень різних авторів щодо ступеня впливу різних чинників на коефіцієнт зчеплення. Урахування непостійності значення коефіцієнта зчеплення в експертній автотехнічній практиці дозволить моделювати динаміку гальмування ТЗ із системами автоматичного регулювання на більш високому рівні та з більшою достовірністю.

##submission.downloads##

Опубліковано

2018-12-26

Як цитувати

Leontiev, D. N., Mikhalevich, N. G., & Frolov, A. A. (2018). ВПЛИВ ВЕРТИКАЛЬНОГО НАВАНТАЖЕННЯ НА ГАЛЬМІВНУ СИЛУ ТА КОЕФІЦІЄНТ ЗЧЕПЛЕННЯ ШИНИ АВТОМОБІЛЬНОГО КОЛЕСА. Теорія та практика судової експертизи і криміналістики, 18, 383–392. https://doi.org/10.32353/khrife.2018.42

Номер

Розділ

СУДОВА ІНЖЕНЕРНО-ТЕХНІЧНА ЕКСПЕРТИЗА